近日，《象山縣天然氣綜合利用規劃》正式獲浙江省發改委批復。寧波象山縣發改局有關專家表示，象山縣首個天然氣綜合利用規劃的獲批，對于加快推進象山縣天然氣建設以及改善能源結構、保護生態環境、提高人民生活質量都具有極其重要的意義。
目前，象山縣能源消費結構以煤炭、石油和電力為主，天然氣、太陽能所占比重較少，能源結構性矛盾突出。天然氣是優質清潔能源，與煤炭、石油等能源相比具有使用安全、高效、潔凈等優勢，且成本較低，若用天然氣替代車用汽、柴油，燃料費用能節省50%左右。隨著當下國際油價不斷攀升、電力緊缺、節能減排壓力加大，天然氣替代煤炭、石油產品已是必然的趨勢。
自2004年西氣東輸天然氣進入浙江，經過幾年的發展，目前杭州、湖州、嘉興、紹興和寧波的數十個城市已通上管輸天然氣，其中寧波市除奉化、寧海、象山外，其他縣(市)區管輸天然氣均已覆蓋。省級管網——甬臺溫天然氣主干線已在2012年7月開工建設，將于2014年底建成通氣。屆時，規劃的甬臺溫管輸天然氣象山支線也將適時開工建設。為有序推進天然氣綜合利用，2010年，我縣啟動編制《象山縣天然氣綜合利用規劃》。
該規劃內容主要包括生活用氣、熱電聯產及分布式能源用氣、天然氣汽車用氣和工業用氣等領域。我縣天然氣的推廣利用與氣源相平衡，在確保居民用氣的前提下，根據資源情況逐步推廣公建用戶、汽車油改氣、熱電聯產、分布式能源和工業用氣。
規劃到2015年，天然氣占一次能源結構比重達到8.5%以上，實現大部分城鎮通氣，中心城區及周邊鄉鎮人口氣化率達到55%以上，石浦、西周、賢庠等三個區域達到45%以上；全縣公交車氣化率達到30%以上，出租車氣化率達到60%以上；新建象山門站1座、中心城區LNG應急氣源站1座、高中壓調壓站4座和配套管網，推進中心鎮LNG瓶組站建設。至2025年，天然氣占一次能源結構比重達到12.5%，實現鎮鎮通氣，中心城區及周邊鄉鎮人口氣化率達到85%以上，石浦、西周、賢庠等三個區域達到80%以上，一般鄉鎮達到70%；逐步推進社會車輛、運輸船舶和漁船的油改氣。
根據測算，天然氣項目實施將產生顯著的節能減排效益。至2015年末，預計可節煤約21.4萬噸，減少CO2排放量約74萬噸，減少SO2排放量約2901噸，減少NOX排放量約1603噸，對我縣節能減排和環境保護起到積極的作用。
目前，象山縣能源消費結構以煤炭、石油和電力為主，天然氣、太陽能所占比重較少，能源結構性矛盾突出。天然氣是優質清潔能源，與煤炭、石油等能源相比具有使用安全、高效、潔凈等優勢，且成本較低，若用天然氣替代車用汽、柴油，燃料費用能節省50%左右。隨著當下國際油價不斷攀升、電力緊缺、節能減排壓力加大，天然氣替代煤炭、石油產品已是必然的趨勢。
自2004年西氣東輸天然氣進入浙江，經過幾年的發展，目前杭州、湖州、嘉興、紹興和寧波的數十個城市已通上管輸天然氣，其中寧波市除奉化、寧海、象山外，其他縣(市)區管輸天然氣均已覆蓋。省級管網——甬臺溫天然氣主干線已在2012年7月開工建設，將于2014年底建成通氣。屆時，規劃的甬臺溫管輸天然氣象山支線也將適時開工建設。為有序推進天然氣綜合利用，2010年，我縣啟動編制《象山縣天然氣綜合利用規劃》。
該規劃內容主要包括生活用氣、熱電聯產及分布式能源用氣、天然氣汽車用氣和工業用氣等領域。我縣天然氣的推廣利用與氣源相平衡，在確保居民用氣的前提下，根據資源情況逐步推廣公建用戶、汽車油改氣、熱電聯產、分布式能源和工業用氣。
規劃到2015年，天然氣占一次能源結構比重達到8.5%以上，實現大部分城鎮通氣，中心城區及周邊鄉鎮人口氣化率達到55%以上，石浦、西周、賢庠等三個區域達到45%以上；全縣公交車氣化率達到30%以上，出租車氣化率達到60%以上；新建象山門站1座、中心城區LNG應急氣源站1座、高中壓調壓站4座和配套管網，推進中心鎮LNG瓶組站建設。至2025年，天然氣占一次能源結構比重達到12.5%，實現鎮鎮通氣，中心城區及周邊鄉鎮人口氣化率達到85%以上，石浦、西周、賢庠等三個區域達到80%以上，一般鄉鎮達到70%；逐步推進社會車輛、運輸船舶和漁船的油改氣。
根據測算，天然氣項目實施將產生顯著的節能減排效益。至2015年末，預計可節煤約21.4萬噸，減少CO2排放量約74萬噸，減少SO2排放量約2901噸，減少NOX排放量約1603噸，對我縣節能減排和環境保護起到積極的作用。
