印尼LNG采購合同是中海油為福建LNG接收站的運營簽訂的為期25年進口大單。由于當時國際氣價比較低,因此雙方議定的長期協議價格很低,“最初甚至不到2.4美元/百萬英熱單位(約合0.56元/立方米)”。
“隨著國際氣價的不斷攀升,從2011年開始,印尼就考慮調整長約價格。由于印尼與中海油的長約合同中存在調價機制,因此中海油也有可能接受了對方的提價要求。”當天息旺能源分析師王瑞琦說。據悉,此次印尼方面向中海油提出,它們打算將價格提升至7-8美元/百萬英熱單位。這意味著中海油將面臨價格翻番的結果。
對此說法,中海油方面不予回應。
“印尼現在單方面提價,似乎并不符合商業原則;但應該承認,相比卡塔爾等國的出口氣價和目前遠東市場現貨價格,7-8美元的單價還是比較低的。”王瑞琦表示。
2008年前后,中海油與卡塔爾方面也簽署了類似的長期采購合同,由于當時國際氣價高企,因此中海油的采購價格竟達到了15美元/百萬英熱單位左右;而今年3月前后,遠東LNG現貨價格也達14美元/百萬英熱單位。
“隨著國際氣價的不斷攀升,從2011年開始,印尼就考慮調整長約價格。由于印尼與中海油的長約合同中存在調價機制,因此中海油也有可能接受了對方的提價要求。”當天息旺能源分析師王瑞琦說。據悉,此次印尼方面向中海油提出,它們打算將價格提升至7-8美元/百萬英熱單位。這意味著中海油將面臨價格翻番的結果。
對此說法,中海油方面不予回應。
“印尼現在單方面提價,似乎并不符合商業原則;但應該承認,相比卡塔爾等國的出口氣價和目前遠東市場現貨價格,7-8美元的單價還是比較低的。”王瑞琦表示。
2008年前后,中海油與卡塔爾方面也簽署了類似的長期采購合同,由于當時國際氣價高企,因此中海油的采購價格竟達到了15美元/百萬英熱單位左右;而今年3月前后,遠東LNG現貨價格也達14美元/百萬英熱單位。