記者5月23日獲悉,經過一個多月的試運行,成都全市的9萬多輛合法CNG汽車,都已經貼上了“身份證”——CNG電子信息標簽,該標簽中包含車輛的車輛信息、改裝信息、氣瓶信息和加氣信息。據了解,CNG信息化集成監管系統的正式運行,標志著成都市已經實現CNG行業安全監管的信息化,能夠有效查處假冒、套牌車輛,嚴厲打擊非法經營車輛。
CNG信息化集成監管系統啟動后,成都為所有車載CNG氣瓶上安裝一枚唯一的RFID電子標簽,建立起“電子身份證”和電子檔案,將CNG氣瓶信息、充裝信息、檢驗信息、使用信息固化于電子標簽中,“一瓶一證”,“一瓶一檔”。
CNG汽車在加氣時,操作人員將利用RFID手持讀寫器對RFID電子標簽進行掃描,并將讀取的信息傳送到CNG加氣機智能控制系統,通過黑名單比對、政府調控時段比對,再由智能控制系統決定是否開啟加氣機的售氣功能,避免人工走后門的漏洞。
這意味著,非法改裝車輛,不定期維護CNG車輛,未經年審或年審不合格車輛,逾期不檢驗、檢驗不合格或過期車瓶等問題車輛和氣瓶,將無法進行充裝,從而大大降低事故發生的可能。目前,外地車輛可通過人工錄入信息的方式,實現加氣。
CNG信息化集成監管系統啟動后,成都為所有車載CNG氣瓶上安裝一枚唯一的RFID電子標簽,建立起“電子身份證”和電子檔案,將CNG氣瓶信息、充裝信息、檢驗信息、使用信息固化于電子標簽中,“一瓶一證”,“一瓶一檔”。
CNG汽車在加氣時,操作人員將利用RFID手持讀寫器對RFID電子標簽進行掃描,并將讀取的信息傳送到CNG加氣機智能控制系統,通過黑名單比對、政府調控時段比對,再由智能控制系統決定是否開啟加氣機的售氣功能,避免人工走后門的漏洞。
這意味著,非法改裝車輛,不定期維護CNG車輛,未經年審或年審不合格車輛,逾期不檢驗、檢驗不合格或過期車瓶等問題車輛和氣瓶,將無法進行充裝,從而大大降低事故發生的可能。目前,外地車輛可通過人工錄入信息的方式,實現加氣。