根據Refinitiv Eikon的數據，周三約有27艘液化天然氣船在美國墨西哥灣沿岸的液化天然氣接收站途中或附近，接近2月28日的峰值28艘。

　　咨詢公司Kpler高級大宗商品分析師Reid I‘Anson表示：“我們已經脫離高位，但仍處于較高水平。看到一波又一波的船只來來往往是很正常的。”

　　在墨西哥灣等待的船只數量部分反映了美國向亞洲輸送液化天然氣的數量下降。Clarksons Plc的液化天然氣船舶經紀人Edward Watson表示，墨西哥灣到歐洲的距離更短，意味著這些船可以跨越大西洋到達歐洲、并更快地返回重新裝載。

　　Kpler表示，美國墨西哥灣沿岸加工廠本月的液化天然氣出口量預計將達到約647萬噸，超過1月創下的630萬噸的紀錄。根據Refinitiv和Kpler的數據，歐洲自去年12月以來一直是美國液化天然氣的最大進口國，預計3月份仍將是美國液化天然氣的最大進口國。

　　此外，美國能源部表示，已批準Cheniere Energy（LNG.US）在路易斯安那州Sabine Pass以及德克薩斯州Corpus Christi兩個終端的額外液化天然氣出口。該許可允許Sabine Pass和Corpus Christi向任何與美國沒有簽訂自由貿易協議的國家（包括整個歐洲）出口相當于7.2億立方英尺/日的天然氣。

　　美國能源部還表示，每一個運營的美國液化天然氣出口項目都被批準將其全部產能出口到任何不受美國法律或政策禁止的國家。

　　Cheniere Energy被認為是歐洲努力擺脫對俄羅斯天然氣的依賴的一個可能的受益者，但有分析人士認為，該公司“可能會發現自己受到美國上游天然氣產量增長不足的擠壓和來自環保主義者壓力的壓力。”