“氣壓升頂”是大型LNG儲罐安裝施工中難度最大、工藝最復雜、風險最高的工程節點之一。氣升頂工作主要是利用平衡系統、密封系統、鼓風機系統等，依靠浮力、提升力將儲罐拱頂和鋁吊頂順利提升到拱頂的作業。當拱頂頂升到達安裝位置后，在保持罐內一定壓力的情況下，施工人員通過焊接將拱頂固定在承壓環上，完成拱頂安裝。

項目接收站工程（一階段）四個儲罐全部完成升頂。

“能源是城市的血脈，是發展的動力。”申能集團副總裁史平洋表示，上海LNG站線擴建項目是上海多氣源布局中新的重要一環，儲罐氣升頂標志著項目即將進入新的建設階段。希望在滬浙兩省市各界人士的關心支持下，申能LNG公司和各參建單位緊密合作，繼續加強項目安全、質量和文明施工管理，錨定既定目標，奮力攻堅克難，以更高的標準、更嚴的要求完成后續各項工作任務，努力建設一流LNG工程。

據悉，上海LNG站線擴建項目對于完善上海天然氣產供儲銷建設體系、加強城市供氣安全、優化能源消費結構以及提升長三角地區天然氣總體保障能力等具有重大意義。

項目建設規模600萬噸/年，包括碼頭工程、接收站工程和輸氣管道工程。其中，碼頭工程新建1座兼顧0.5-26.6萬立方米LNG船舶接卸的15萬總噸LNG專用泊位；接收站工程新建10座22萬立方米及以上的LNG儲罐、配套氣化及附屬設施等；輸氣管道工程總長約70公里，包括小洋山陸上管道，小洋山至上海奉新的海底管道以及一座奉新輸氣站。

項目計劃“十四五”末完成項目碼頭工程、輸氣管道工程和包括4座LNG儲罐及相應氣化配套設施的接收站一階段工程。屆時，上海將增加88萬立方米LNG儲存能力和210萬立方米/小時的氣化外輸能力，極大地提高上海天然氣安全供應保障。