道達(dá)爾能源（TotalEnergies）與航運巨頭達(dá)飛海運集團（CMA CGM Group）將組建合資企業(yè)，在歐洲最大港口鹿特丹提供液化天然氣（LNG）加注服務(wù)，旨在推動航運業(yè)以LNG替代更多燃油。這家法國油氣巨頭周三表示，這項各持股50%的合資協(xié)議是能源供應(yīng)商與航運集團首次共同開發(fā)運營LNG加注設(shè)施。

 

 

 

 

 

　　道達(dá)爾能源強調(diào)：“該戰(zhàn)略合作體現(xiàn)兩家法國企業(yè)共同加速海運業(yè)能源轉(zhuǎn)型的愿景。”

 

 

　　根據(jù)協(xié)議，道達(dá)爾能源與達(dá)飛海運集團的合資企業(yè)將于2028年底前在鹿特丹部署一艘2萬立方米LNG加注船并共同運營，提供從碼頭終端再裝載到阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普（ARA）區(qū)域各類船舶（包括達(dá)飛及其他航運公司船只）的LNG加注全流程服務(wù)。

 

 

　　道達(dá)爾能源在ARA區(qū)域已建成完善物流基礎(chǔ)設(shè)施，其LNG加注船“Gas Agility”號自2020年起在此運營。作為全球第三大LNG供應(yīng)商，道達(dá)爾能源還與達(dá)飛簽署長期供應(yīng)協(xié)議，承諾自2028年至2040年每年向其供應(yīng)至多36萬噸LNG。

 

 

　　道達(dá)爾能源董事長兼首席執(zhí)行官潘彥磊（Patrick Pouyanné）表示：“LNG是目前最成熟且立即可用的海運減排解決方案。”該公司數(shù)據(jù)顯示，以LNG替代船用燃油可減少約20%航運業(yè)溫室氣體排放。

 

 

　　達(dá)飛海運集團董事長兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪?薩德（Rodolphe Saadé）評價稱，該協(xié)議“為規(guī)模化應(yīng)用替代燃料、加速全球貿(mào)易脫碳提供了切實路徑”。