從澳大利亞格拉德斯通出發(fā)，液化天然氣（LNG）運輸船“卡米拉”來到中國海油鹽城“綠能港”接卸碼頭，船上裝載的LNG經(jīng)由卸料臂注入輸送管道送至儲罐。9月18日，記者跟隨2025年“活力中國調(diào)研行”江蘇主題采訪活動來到“綠能港”，這里有4座22萬立方米LNG儲罐、6座27萬立方米LNG儲罐，總罐容達(dá)250萬立方米，年處理能力超600萬噸，是目前全國最大的LNG能源樞紐站。
中國海油鹽城“綠能港”項目，是中國海油在鹽城市濱海港區(qū)建設(shè)的一座承擔(dān)基荷、調(diào)峰、儲備功能的接收站，是國家推進(jìn)天然氣“產(chǎn)供儲銷”體系建設(shè)的重點規(guī)劃項目之一。
江蘇濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會副主任姜楓說，運輸船從海外運送LNG到“綠能港”后，再由天然氣管網(wǎng)、槽車輸送至全國各地。截至目前，該項目已累計接卸LNG784萬噸，為長三角及周邊地區(qū)供應(yīng)天然氣超98億立方米。
中國海油鹽城“綠能港”不僅具有LNG接收、儲存、外輸功能，還配套了燃?xì)獍l(fā)電、冷能利用、燃?xì)庵茪涞仍O(shè)施。中國海油鹽城“綠能港”員工周燁說，濱海港零碳產(chǎn)業(yè)園建設(shè)了國內(nèi)首座LNG冷能交換中心，打造LNG冷能零碳利用創(chuàng)新研發(fā)基地和國家級LNG冷能應(yīng)用示范園區(qū)。同時，積極培育冷能發(fā)電、凍干食品、冰雪休閑等產(chǎn)業(yè)。
保稅LNG業(yè)務(wù)能夠有效利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，是延伸LNG產(chǎn)業(yè)鏈、拓展天然氣經(jīng)營、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵舉措之一。
2023年9月，在鹽城市政府、鹽城海關(guān)、鹽城海事等支持和幫助下，中國海油鹽城“綠能港”將2座22萬立方米LNG儲罐設(shè)立為保稅儲罐，開始正式運營LNG保稅業(yè)務(wù)。2023年實現(xiàn)保稅進(jìn)口17.49億元，2024年為53.32億元。2025年以來，中國海油鹽城“綠能港”利用保稅儲罐正式開啟LNG轉(zhuǎn)口貿(mào)易，上半年實現(xiàn)保稅進(jìn)出口36.45億元，占濱海縣進(jìn)出口總額的47.3%，其中轉(zhuǎn)口貿(mào)易15.92億元，豐富了港口功能，助力地方開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展躍上新臺階。
