8月20日，中國國內又多了一家天然氣公司。浙江浙能溫州液化天然氣有限公司（下簡稱“溫州液化天然氣公司”）在杭州舉行了揭牌儀式。

溫州液化天然氣公司由中國石化、浙江能源集團、溫州大小門島投資開發有限公司三方股東組成。而這家公司，將承擔浙江溫州大型LNG項目的建設運營。

溫州LNG項目擬投資90億元左右，于2016年9月26日獲得國家發改委能源局項目核準，其一期工程可接卸LNG達300萬噸/年，遠期將達到1000萬噸/年。

這一項目的推進，不僅彰顯了中國LNG行業投資建設的升溫，也意味著中石化LNG業務的又一次大跨步。

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國務院宣布加強LNG項目建設

受“煤改氣”“藍天保衛戰”等系列因素的影響，中國不斷鼓勵天然氣基礎設施建設，越來越多LNG項目迎來重啟或提速。

8月22日，國務院常務會議召開，特別確定了促進天然氣協調穩定發展的措施，具體提到了三個方面：

• 一是構建拓展國內生產、穩定國際合作的多元化供應體系，加強管網、儲氣庫、接收站等設施建設和互聯互通，保障供需平衡，實現有序利用。
• 二是加大國內勘探開發力度，創新機制鼓勵各類投資主體參與，支持以市場化方式轉讓礦業權。
• 三是完善天然氣調峰、應急和安全保障機制。 

在國務院全新天然氣發展政策的指揮下，LNG接收站等天然氣基礎設施的建設，或迎來新一輪熱潮，成為油氣行業最具潛力的發展領域之一。

實際上在近期，中國國內LNG接收站建設，已經顯現出了升溫的趨勢。

除了承擔溫州LNG項目建設運營的溫州液化天然氣公司正式揭牌，在8月21日，江蘇濱海LNG項目也獲得了國家發展改革委的核準批復。

江蘇濱海LNG項目由淮南礦業集團公司和中國海油合作，總投資約70億元，一期工程LNG接卸能力300萬噸/年，其中，項目建設的LNG儲罐容量為目前國內最大。該項目計劃2018年動工，2021年建成投產。

在2018年，中國還有多個大型LNG接收站迎來投產：

• 今年2月，中石化天津LNG項目迎來投產，一期工程年接轉能力300萬噸。
• 今年8月，中國海油深圳LNG接收站正式迎來投產，接卸能力400萬噸/年。
• 同樣在8月，新奧舟山LNG接收站也迎來了投產。舟山LNG項目是中國首個由民營投資建設的進口LNG接收站項目，工程總投資超過100億元人民幣，LNG接卸能力300萬噸/年。

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中石化LNG業務猛烈擴張

另一方面，國內能源公司也紛紛明確，將加大對LNG業務投入的力度。目前國內LNG接收站建設，中石化的擴展速度頗值得關注。

在今年4月2日，中石化對外宣布啟動“綠色企業行動計劃”，提出到2023年建成清潔、高效、低碳、循環的綠色企業。

為此，中石化表示到2023年，其天然氣供應能力將達到600億方/年。在2017年，中石化國內天然氣產量為257.38億立方米，由于中石化在國內擁有的氣田資源并不算多，要實現5年后600億方/年的供氣能力，需要大量進口天然氣。因此，LNG必將成為實現這一目標的關鍵。

實際上根據中石化的規劃，到2023年，其LNG接轉能力將達到2600萬噸/年（約合362億立方米天然氣）。這意味著，其超過50%的天然氣供應將來自LNG。

而據《財新網》8月20日最新報道，中石化擬將其LNG接收站接轉能力擴建至超過4000萬噸/年（約合557億立方米天然氣），擴容量超3倍。如果這一目標實現，中石化有望成為全球最大LNG進口商之一。

為了實現這一目標，中石化未來將大幅擴建現有接收站產能、增加新項目布點。

據悉，中石化山東青島LNG接收站二期項目已于今年7月獲得山東發改委批復，新增2臺16萬方儲罐，建成后全站LNG接卸能力將達到700萬噸。

青島LNG接收站三期項目前期準備工作也已啟動，目前可研報告已編制完成，計劃將接收站周轉能力提升至1100萬噸。

此外，中國海油在福建漳州LNG項目已經于2017年底啟動建設，預計將于2022年初投產，一期建設規模300萬噸/年；中國海油浙江寧波LNG接收站二期工程也已經于6月開工建設。

中石油方面，河北唐山LNG的三期工程，于今年3月開工建設，工程計劃于2020年底前建成投產；中石油江蘇如東LNG接收站三期擴建項目，于今年2月獲得發改委核準批復。

附錄：中國已投產LNG接收站情況一覽