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熊維:供需雙輪驅動,共筑LNG貿易新格局

字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2025-09-23  來源:上海石油天然氣交易中心  瀏覽次數:25
 SHPGX導讀9月19日,由中國經濟信息社與上海石油天然氣交易中心聯合主辦的“2025年天然氣產業發展大會(秋季)”在北京舉行。會上,睿咨得能源天然氣首席分析師熊維發表題為《全球天然氣基礎設施: 供需雙輪驅動》的主旨演講,熊維表示,全球天然氣基礎設施正呈現新的發展趨勢,供應與需求兩端共同推動全球LNG市場向更加靈活的方向發展。熊維指出,全球LNG市場或將在2029-2031年間出現供應過剩,預計2032年后重新回歸平衡。

 

圖為睿咨得能源天然氣首席分析師熊維發表主旨演講(蔣文攝)

9月19日,由中國經濟信息社與上海石油天然氣交易中心聯合主辦的“2025年天然氣產業發展大會(秋季)”在北京舉行。會上,睿咨得能源天然氣首席分析師熊維發表題為《全球天然氣基礎設施: 供需雙輪驅動》的主旨演講,熊維表示,全球天然氣基礎設施正呈現新的發展趨勢,供應與需求兩端共同推動全球LNG市場向更加靈活的方向發展。熊維指出,全球LNG市場或將在2029-2031年間出現供應過剩,預計2032年后重新回歸平衡。

熊維指出,全球LNG市場或將在2029-2031年間從緊平衡過渡到供應過剩,2030年達到峰值,預計到2035年重新回歸平衡。在供應端方面,全球液化天然氣項目投資近年顯著反彈,尤其在亞洲和北美地區表現突出。北美多個大型液化項目陸續推進,持續投資推動了LNG貿易增長??ㄋ枒{借成本優勢和地理優勢,繼續鞏固其全球LNG出口領導地位,預計到2028年,卡塔爾合同量將達到峰值。

熊維表示,在需求端方面,歐洲正處于LNG接收站建設的熱潮,德國從無到有規劃多個接收站,預計到2027年接收能力將翻倍。另外,德國正逐步從海上浮式儲存再氣化裝置(FSRU)轉換為陸上設施。其次,東南亞地區如越南、印尼和馬來西亞國內天然氣產量及周邊國家的管道氣供應增長乏力,對LNG進口的需求將大幅上升,從而為再氣化設施的建設創造廣闊空間。此外,埃及則因國內氣田產量不足和區域供應風險,從LNG出口國轉變為進口國,并通過FSRU快速提升進口能力,以保障工業用氣和能源安全。

熊維認為,浮式液化天然氣生產儲卸裝置(FLNG)、FSRU等技術的成熟以及歐洲、東南亞、埃及等新興市場的崛起,將共同推動全球LNG市場向更靈活、更可持續的方向發展。

本次會議在中國石油天然氣股份有限公司天然氣銷售分公司、中國石油化工股份有限公司天然氣分公司、中海石油氣電集團有限責任公司、國家石油天然氣管網集團有限公司市場部、上海中遠海運液化天然氣投資有限公司等單位的支持下,吸引了來自政府部門、行業協會、國內外能源企業、研究機構的專家及代表三百余人。會議聚焦“十五五”期間天然氣市場形勢展望、城市燃氣行業轉型、管網平衡管理、氣電協同發展、生物天然氣綠色核證、國際油氣供需形勢及貿易體系等熱點議題,助力企業把握全球市場動態,促進天然氣產業鏈上下游協作,推動天然氣在新型能源體系中發揮更大作用。

 
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