從本報推出關注黑燃氣系列報道開始，記者已連續兩周對順德燃氣市場進行了調查采訪，發現順德燃氣市場已有較大比例被黑燃氣占據，這些黑燃氣對正規燃氣公司造成了沖擊，甚至有正規燃氣公司被迫讓出市場。
與此同時，個別正規氣站違規操作，給黑燃氣提供氣源，導致其他正規氣站為了生存，也給黑燃氣提供充氣服務，助長黑燃氣的泛濫，最終形成了一個惡性循環（詳細內容可見之前系列報道）。

　　無奈：　　

　　違規操作犯法
　　不違規就要等死
　　對于當前順德燃氣市場的混亂，有業內人士表示，希望行業協會能夠發揮更加積極的作用，督促企業自律。但現實是，目前順德9家正規燃氣企業之間難以達成共識。“我們之前其實早就開過很多次會，對這些問題都進行過商討，但最終仍是不了了之。”
　　據業內人士介紹，順德共有9家氣站，分別由9家正規燃氣企業經營，這9家燃氣企業中有些是國際品牌燃氣企業，有著嚴格的規章制度，操作較為正規；另外一些是順德本地燃氣企業，也有心將燃氣市場做好，并曾經做出過許多努力和嘗試，但還是有個別企業存在管理較為混亂的現象。
　　“正規燃氣公司對于黑燃氣泛濫的現象也是態度不一，一些是堅決喊打，一些是又恨又愛，還有一些則與其唇齒相依。”業內人士對記者說。
　　當本報對順德黑燃氣現象進行了連續報道后，3月24日，順德區市場安全監管局組織全區9家正規液化石油氣充裝站召開行業自律會議，并擬訂近期出臺行業紀律公約，要求順德各正規氣站不得對過期瓶、報廢瓶、螺絲瓶、非自有瓶、鋼印標記不清等不符合規定的氣瓶進行充裝，更不能在充裝液化石油氣時摻混二甲醚。
　　但事后，許多正規企業表示，行業自律是整頓順德燃氣市場的必經一步，但如果僅靠自律公約，不可能改變燃氣市場的混亂現狀（本系列報道還將對此進行詳細報道）。
　　“說句實話，單純要我按照自律公約，我很難做到。”一位正規企業負責人無奈地對記者說，“違規操作是在犯法，不違規操作就要等死。”有業內人士告訴記者，目前這9家正規氣站之間還存在分歧，相互猜忌、提防，難以彼此信任。

　　尷尬：　　

　　違規操作氣站
　　拖其他氣站“下水”
　　業內人士告訴記者，燃氣與水電等行業一樣，都與市民生活息息相關。但為何水電行業就不會出現類似現象？
　　“原因就在于水電等產品都是直接從水廠和電廠送至終端消費者，而目前順德燃氣市場中間多出了一個流通環節，這就給了黑燃氣操作的空間。”業內人士告訴記者，理想中的燃氣運營模式，就是由正規燃氣企業建立電召和配送網絡，并發放自己的專用瓶，市民有需求時可直接打電話過來，燃氣企業送氣上門直接面對終端消費者。
　　記者了解到，目前順德一些國際品牌的燃氣公司就是按照這種模式操作。而在此之前，一些順德本地企業也曾嘗試過這種做法，但最終沒有堅持下去。
　　“根本沒辦法堅持，我們投入了大筆資金，維持運作的成本也很高。結果一年下來，專用瓶流失了一半左右。這些氣瓶都流去了黑氣點。而一些正規燃氣企業違規操作，什么氣瓶拿來都可以充，甚至利用各種短斤缺兩和摻假的手段，將成本壓低，以低價吸引人們前來充氣，反而與黑燃氣形成了一個利益共同體，導致我們正規操作的企業生意慘淡。”一位本地正規燃氣站負責人告訴記者，這些違規操作的燃氣企業，主營就是批發，很少直接面對消費者，而前來批發的客戶大多都是黑氣點的人。
　　對此，一位國際品牌燃氣企業負責人向記者承認，順德燃氣市場的確存在這種現象，“我們現在一直堅持著規范管理，但是虧損嚴重，面臨著很大的壓力”。
　　“他們是大公司，順德市場虧損了，還可以通過其他區域市場的盈利來彌補，而我們這些本地企業，一旦長期虧損，最終就是面臨倒閉。”一位本地燃氣企業負責人告訴記者，為了企業能夠生存，他們只能鋌而走險，像那些違規操作的正規氣站一樣，對于送上門的氣瓶來者不拒。