
印度進(jìn)口能源較大部分來自中東地區(qū)。為應(yīng)對(duì)霍爾木茲海峽航運(yùn)嚴(yán)重受阻導(dǎo)致的油氣供應(yīng)壓力,印度政府本周開始實(shí)施能源配給相關(guān)措施,根據(jù)不同領(lǐng)域用戶過去6個(gè)月平均用氣水平和實(shí)際供氣能力,按不同優(yōu)先級(jí)保障液化天然氣供應(yīng)。其中,家庭用氣、交通燃料和液化石油氣生產(chǎn)等要求100%保障供應(yīng),工業(yè)、制造業(yè)和商業(yè)用戶等將維持80%供氣,化肥廠將維持70%供氣。
印度埃姆凱財(cái)富管理公司日前發(fā)布報(bào)告說,能源供應(yīng)緊張將拖累印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),沖突將導(dǎo)致印度盧比貶值、進(jìn)口成本增加,通脹風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加劇。

此外,印度物流和貿(mào)易也遭受沖擊,有行業(yè)人士表示,海灣地區(qū)位于印度全球物流網(wǎng)絡(luò)的中心,印度每年約480億美元非石油出口與海灣市場(chǎng)直接相關(guān),并依賴霍爾木茲海峽航運(yùn)。由于很大一部分國(guó)際貨運(yùn)依賴海灣樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)連接,航班取消或改道導(dǎo)致出口商面臨更長(zhǎng)滯留時(shí)間、更高倉儲(chǔ)成本等風(fēng)險(xiǎn)。















