快科技3月2日消息，近日，特斯拉CEO埃隆?馬斯克在社交平臺公開表示：“中國正迅速邁向太陽能/電力未來，對石油或天然氣的需求將大大降低”。
馬斯克的發(fā)言，是對“World of Statistics”發(fā)布的一組官方數(shù)據(jù)的回應(yīng),該數(shù)據(jù)顯示，截至2025年，中國汽車保有量中，電動汽車占比已達12%。
同時，2025年中國燃料銷量同比下降5.7%，這組數(shù)據(jù)直觀反映了中國交通能源結(jié)構(gòu)的深刻變化。
從更廣泛的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)來看，中國新能源轉(zhuǎn)型的步伐正在加速。
2025年，中國新能源乘用車零售銷量達1280.9萬輛，同比增長17.6%，在乘用車市場的滲透率已超過50%。
與此同時，傳統(tǒng)燃油車銷量同比下滑9%，全年燃料油需求整體下滑約5.7%，這是汽油消費歷史上首次出現(xiàn)實質(zhì)性負增長。
在能源生產(chǎn)端，中國的太陽能產(chǎn)業(yè)同樣保持全球領(lǐng)先地位。
2025年，中國新增太陽能裝機量持續(xù)攀升，電力成本大幅降低，進一步增強了電動汽車的經(jīng)濟競爭力。
這種“太陽能+電動”的協(xié)同發(fā)展模式，正在從根本上重塑中國的能源消費結(jié)構(gòu)。
馬斯克持續(xù)看好中國新能源產(chǎn)業(yè)，他此前多次指出，中國在光伏、儲能電池和電動汽車領(lǐng)域建立起的規(guī)模與技術(shù)優(yōu)勢“令人驚嘆”。
