9月5日，道達爾、俄羅斯天然氣生產商諾瓦泰克公司(Novatek)和其他項目持股方日前批準對北極LNG 2項目的最終投資決定(FID)。北極LNG 2是位于俄羅斯格達半島的大型液化天然氣項目，預計年產能為1980萬噸，其首條生產線計劃2023年前投產，第二和第三條生產線預計分別于2024年和2026年前投產。

　　道達爾擁有北極LNG 2項目10%的直接權益，諾瓦泰克公司擁有60%的直接權益，中海油(CNOOC)和中石油(CNPC)分別持有10%的直接權益，日本三井財團和日本石油、天然氣和金屬礦物資源機構(Jogmec)設立的聯合體——日本北極液化天然氣(Japan Arctic LNG)擁有該項目10%的直接權益。由于道達爾持有諾瓦泰克公司19.4%的股權，從而擁有北極LNG 2項目11.6%的間接權益。因此，道達爾擁有北極LNG 2項目總計約21.6%的權益。

　　“北極LNG 2項目建立在亞馬爾項目的成功基礎之上，將在4年后向市場提供具有競爭力的液化天然氣產品.” 道達爾董事長兼首席執(zhí)行官潘彥磊(Patrick Pouyanné)表示，“北極LNG 2項目進一步強化了道達爾的液化天然氣資產。我們致力于開發(fā)藏量巨大、成本較低的液化天然氣資源，以滿足亞洲市場高速增長的需求。”

　　北極LNG 2項目擬開發(fā)儲量豐富的Utrenneye陸上凝析油氣田，上游成本極低。項目計劃在鄂畢灣(Gulf of Ob)建設3處重力式平臺，并在此基礎上安裝3條年產能各為660萬噸的液化生產線。與亞馬爾液化天然氣項目相比，北極LNG 2項目的資本支出將顯著降低(每噸液化天然氣成本降低30%以上)。此外，北極LNG 2項目鄰近亞馬爾項目，可充分利用現有基礎設施和物流設施。

　　北極LNG 2項目生產的液化天然氣將由一支破冰級液化天然氣運輸船隊經由北海航線運往國際市場。駛往亞洲的船隊將在堪察加(Kamchatka)中轉。而駛往歐洲的船隊將在摩爾曼斯克(Murmansk)附近中轉。

　　作為第一家進入中國海上油氣勘探和參與中國煉油業(yè)務的國際能源公司，道達爾在中國的業(yè)務發(fā)展已近40年。目前，道達爾在中國擁有近4000名員工和20多家子公司，積極參與中國能源行業(yè)全產業(yè)鏈業(yè)務——從上游到下游與化工，與中國合作伙伴們分享經驗、技術和專業(yè)知識，建立雙贏互利的合作關系，共同發(fā)展國內外能源業(yè)務。