排名3-5位的福田、東風和陜汽月度份額分別達到17.4%、16.8%和11.9%；北汽重卡1月份銷售278輛排名第6位，月度份額為2.5%，其他企業銷量均不足百輛，月度份額均不足0.5%。

數據顯示，2026年1月份天然氣重卡市場有5家企業銷量超1000輛，解放銷售3021輛，繼續蟬聯天然氣重卡月銷量榜冠軍；重汽銷售2548輛排名次席；福田、東風和陜汽分別銷售1903輛、1840輛和1303輛，相鄰企業差距不大。

1月實銷1.1萬輛，環比下降12%，同比增長43%

根據第一商用車網掌握的終端銷量數據(交強險口徑，不含出口和軍品)，2026年1月份，國內天然氣重卡實銷1.10萬輛，環比2025年12月份下降12%，同比則繼續實現增長，增幅為43%，同比增幅較上月(+31%)擴大12個百分點。截止到2026年1月份，天然氣重卡市場這一輪的連增勢頭已達 “6連增”。

由最近五年國內天然氣重卡終端銷量月度走勢圖可見，天然氣重卡歷年1月份銷量都不算高，在2026年之前均未超過1萬輛，1.1萬輛的銷量不僅是近五年最高，也是史上最佳1月份。不過客觀地看，雖然2026年天然氣重卡市場以史上最高1月份實現“開門紅”，但連增勢頭繼續的難度將非常大。

1月份，重卡市場整體實銷4.84萬輛，同比增長44%，天然氣重卡1月份同比增長43%，增幅略低于重卡市場整體增速。1月份，天然氣重卡1.1萬輛的銷量在重卡終端實銷中占到22.65%的份額，較上月(14.90%)提升接近8個百分點(如上圖)，較2025年全年占比(24.83%%)則小幅下滑。

從終端銷售區域來看，2026年1月份，全國31個省級行政區都有天然氣重卡掛牌上路，區域分布仍呈現出極不均衡的狀態，河北、山東、四川、寧夏、河南、新疆排名2026年1月份天然氣重卡終端銷量前六(如下圖)，排名首位的河北占比達到12.9%，山東、四川、寧夏、河南、新疆占比分別為9.1%、8.7%、8.1%、7.8%和7.8%。

(注：其他包括吉安徽、廣西……湖南、福建、西藏等省、區)

解放超3000輛月榜居首，福田/北汽翻倍領漲

2026年1月份，國內天然氣重卡實銷1.1萬輛，同比增長43%，比2025年1月份多銷售3200余輛。

2026年1月份，天然氣重卡市場有5家企業銷量超1000輛，解放銷售3021輛，繼續蟬聯天然氣重卡月銷量榜冠軍；重汽銷售2548輛排名次席；福田、東風和陜汽分別銷售1903輛、1840輛和1303輛，相鄰企業差距不大。

2026年1月國內天然氣重卡終端銷量排行榜(單位：輛)

上表可見，2026年1月份，天然氣重卡市場整體銷量同比增長43%，主流企業有增有降，1月份銷量前十企業7增3降。1月份，天然氣重卡銷量排行前6企業均實現增長，其中重汽、福田和北汽重汽同比分別增長了66%、125%和112%，增幅高于市場整體增速，跑贏市場“大盤”；解放、東風和陜汽同比實現兩位數增長，北奔同比小增6%。與此同時，下滑的幾家企業降幅均達到兩位數，下滑最嚴重的企業1月份銷量同比下降了85%。

從市場份額看，1月份天然氣重卡市場有5家企業份額超過10%，其中排名前2位的解放、重汽份額均超過20%，分別達到27.6%和23.2%；排名3-5位的福田、東風和陜汽月度份額分別達到17.4%、16.8%和11.9%；北汽重卡1月份銷售278輛排名第6位，月度份額為2.5%，其他企業銷量均不足百輛，月度份額均不足0.5%。

與去年年終排名相比，今年1月份天然氣重卡市場格局出現了一些變化，去年年終前十強中，排名行業前兩位的解放和重汽，排名6、7位的北汽重卡和聯合重卡，以及排名第10位的大運重卡守住了自己的排名；福田上升2位排名月榜第3位，北奔重汽上升1位至月榜第8位。